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Fahrradinspektion.
Einmal im Jahr, am Besten zu Beginn der Radfahrsaison, sollte man sein Rad gründlich reinigen und überprüfen. Größere Reparaturen überlässt man besser dem Fachmann, aber einiges kann man leicht selber regeln.
Kette
Eine rostige Kette verschleißt sehr schnell. Daher reinigen und ölen. Sollte sie sich stark gelängt haben, muss eine neue her.
Reifen
Druck prüfen. Auf Beschädigungen untersuchen. Kleinere Risse an den Seiten sind Altersspuren; in dem Fall besser ausstauschen, auch bei abgefahrener Lauffläche.
Bremsen
Wenn die V-Bremsen nicht mehr richtig greifen, liegt das meist an abgefahrenen Belägen. Spätestens, wenn die Querrillen am Bremsbelag nicht mehr zu sehen sind, ist ein Wechsel angesagt.
Brems - und Schaltzüge
Wenn die Außenhüllen von Brems- und Schaltzügen gerissen oder gebrochen sind, müssen sie ausgetauscht werden. Ein geknickter oder aufgespleißter Bremszug ist ebenfalls ein Fall für einen Austausch.
Beleuchtung
Licht prüfen, geknickte oder gebrochene Kabel ersetzen.
Schrauben
Alle Schrauben überprüfen und festziehen. Ein klapperndes Schutzblech nervt. Vorsicht! Nach fest kommt ab! :-)
Gabel, Lenker, Naben , Tretlager
Bei gehaltener Bremse hin- und her ruckeln. Zu viel Spiel ist ein Fall für den Mechaniker.
E-Bikes
Die Wartung von E-Bikes, bzw. Pedelecs ist meist aufgrund der elektronischen Komponenten kompliziert und sollte dem Fachmann überlassen werden.
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